+7 (343) 271-41-60
2693756@mail.ru

Офис в Екатеринбурге
  ул. Раевского, 21 оф. 11"Б"
Карта города

Режим работы
понедельник-пятница
  с 9.00 до 17.00 офис
  с 9.00 до 16.00 склад
выходные
  суббота, воскресенье

Общий(многоканальный)
8 (343) 271-41-60

Бухгалтерия
8 (343) 269-37-56
2693756@mail.ru

Склад
8 (343) 219-59-92
2195992@mail.ru

Закупки
8 (343) 219-17-82
2191782@mail.ru

  • Электродвигатели

    Подробная техническая информация по различным типам электродвигателей. Каталоги производителей.

  • Частотные преобразователи

    Общее описание продукции, области применения. Инструкции по подбору и эксплуатации. Схемы подключения.

  • Тали электрические

    Информация производителя, каталоги с описанием продукции. Базовые характеристики оборудования.

  • Троллейный шинопровод

    Всё о закрытых троллейных системах токоподвода. Правила расчета, подбора и монтажа шинопроводов.

  • Тормоз электромагнитный

    Технические характеристики дисковых электромагнитных тормозов. Присоединительные размеры и правила установки.

Электродвигатели краново-металлургические постоянного тока

Цена указана с НДС. Не является публичной офертой. Информацию по цене уточняйте у менеджера.

Фильтр товаров:
Название: Мощность, кВт: Частота, об.мин.:

Наименование Розничная цена Действие
Электродвигатель Д31 (8кВт/840об.мин./220В/паралл.) 545 292 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д32 (12кВт./770об.мин./220В/паралл.) 577 368 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д41 (16кВт/690об.мин./220В/паралл.) 769 824 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д806 (22кВт/650об.мин./220В/паралл.) 833 976 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д808 (37кВт/575об.мин./220В/паралл.) 1 186 812 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д21 (5,5кВт/1440об.мин./220В/паралл.) 416 988 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д22 (8кВт/1510об.мин./220В/паралл.) 264 000 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д31 (12кВт/1360об.мин./220В/паралл.) 545 292 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д32 (18кВт/1190об.мин./220В/паралл.) 577 368 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д41 (24кВт/1100об.мин./220В/паралл.) 769 824 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д806 (32кВт/1000об.мин./220В/паралл.) 833 976 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д808 (47кВт/800об.мин./220В/паралл.) 1 186 812 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д21 (4кВт/1220об.мин./440В/паралл.) 416 988 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д31 (6,7кВт/875об.мин./440В/паралл.) 545 292 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д41 (15кВт/710об.мин./440В/паралл.) 769 824 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д808 (37кВт/575об.мин./440В/паралл.) 1 186 812 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д22 (7кВт/1460об.мин./440В/паралл.) 264 000 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д32 (17кВт/1190об.мин./440В/паралл.) 577 368 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д806 (32кВт/1000об.мин./440В/паралл.) 833 976 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д810 (55кВт/550об.мин./220В/паралл.) 1 443 420 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д812 (75кВт/515об.мин./220В/паралл.) 1 860 408 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д814 (115кВт/500об.мин./220В/паралл.) 2 405 700 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д816 (150кВт/480об.мин./220В/паралл.) 2 886 840 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д818 (186кВт/450об.мин./220В/паралл.) 3 849 120 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д810 (55кВт/560об.мин./440В/паралл.) 1 443 420 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д812 (75кВт/520об.мин./440В/паралл.) 1 860 408 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д814 (115кВт/500об.мин./440В/паралл.) 2 405 700 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д816 (160кВт/490об.мин./440В/паралл.) 2 886 840 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д818 (186кВт/450об.мин./440В/паралл.) 3 849 120 руб. Купить В корзину
Электродвигатель Д32 (12кВт./780об.мин./220В/смешан.) 379 500 руб. Купить В корзину


Краново-металлургические двигатели постоянного тока серии Д, мощностью от 2.5кВт до 186кВт, имеют широкий диапазон регулирования оборотов и предназначены для работы в тяжелом режиме


Электродвигатели постоянного тока применяют в электроприводах, где необходима точность скорости вращения и возможность регулирования оборотов привода.


Конструктивно, электрические двигатели постоянного тока состоят из двух основных частей индуктора и якоря помещенного внутрь индуктора, разделенных воздушным зазором.


Индуктор электродвигателя постоянного тока, служит для создания неподвижного магнитного поля и состоит из цельной либо разъемной станины, главных и добавочных полюсов. Станина служит для крепления основных и добавочных полюсов и является элементом магнитной цепи машины. На главных полюсах расположены обмотки возбуждения, предназначенные для создания магнитного поля машины, на добавочных полюсах - специальная обмотка, служащая для улучшения условий коммутации.


Якорь электродвигателя постоянного тока состоит из магнитной системы, собранной из отдельных листов, рабочей обмотки, уложенной в пазы, и коллектора служащего для подвода к рабочей обмотке постоянного тока. Коллектор представляет собой цилиндр, насаженный на вал двигателя и избранный из изолированных друг от друга медных пластин. На коллекторе имеются выступы-петушки, к которым припаяны концы секций обмотки якоря.


Съем тока с коллектора электродвигателя, осуществляется с помощью щеток, обеспечивающих скользящий контакт с коллектором. Щетки закреплены в щеткодержателях, которые удерживают их в определенном положении и обеспечивают необходимое нажатие щетки на поверхность коллектора. Щетки и щеткодержатели закреплены на траверсе, связанной с корпусом электродвигателя.


По способу возбуждения электрические двигатели постоянного тока делят на четыре группы:


- С независимым возбуждением, у которых обмотка возбуждения питается от постороннего источника постоянного тока;
- С параллельным возбуждением, у которых обмотка возбуждения включается параллельно источнику питания обмотки якоря;
- С последовательным возбуждением, у которых обмотка возбуждения включена последовательно с якорной обмоткой;
- Двигатели со смешанным возбуждением, у которых имеется последовательная и параллельная обмотки возбуждения.


К достоинствам двигателя постоянного тока можно отнести:


- Большой пусковой момент;
- Легкость регулировки частоты вращения;
- Возможно использовать как двигатель и как генератор.


Среди недостатков можно отметить:


- Дороговизна изготовления;
- Сокращенный срок эксплуатации из-за износа коллекторного узла;
- Необходимость источника постоянного тока для питания двигателя.